MOTORI DIESEL

COMMON RAI

Additivo per motori Diesel. Antiusura. Allunga l’intervallo di cambio degli oli attualmente usati.

Lubrificanti con basi sintetiche: API CH4, ACEA E5 per CATERPILLAR e motori USA.

Olio sintetico per Diesel 10W/40ACEA E4, D.C. 228.5, MAN M 3277, MULTIRANGE 20W50 lev. ACEA E4, D.C. 228.5, MAN M 3277. Prolunga la vita del motore. UHPDO .

Olio sintetico per Diesel 20W/50 lev. D.C. 228.5, MAN M 3277, ACEA E4. UHPDO.

Lubrificante totalmente sintetico per motori Diesel Euro 2 lev. D.C. 228.5, MAN M. SAE 10W/40, con PAO. VDS.2. ACEA E4. UHPDO

Lubrificante sintetico con basse ceneri per motori Diesel Euro 3/4 ACEA E6
API CH4/SL 10W40, D.C. 228.5 MAN M3277, VOLVO VDS-2, RENAULT RVI RXD. UHPDO.

Lubrificante con basi sintetiche per motori Diesel pesanti Euro 4, alimentati con gasolio a basso tenore di Zolfo, Lunga durata in esercizio. Impiego ACEA E6. D.C. 228.5/ 228.51, MAN 3477.

Lubrificante per lunghe percorrenze VOLVO VDS III, APICI. 4/SL. ACEA E5/E7. D.C. 228.3, SAE 15W40.

Lubrificante ACEA E5/E3. Omologato SCANIA LDF. SAE 15W40.

Olio STOU per motore API CF4, trasmissione, impianto oleodinamico di trattori API GL 4 Plus.
Allison C4, Cat TO2. Omologato ZF.

Olio per motori Diesel e benzina a livello specifiche Wolkswagen.
SAE 5W/30, ACEA C3.

Olio per piccoli Diesel a precamera o iniezione diretta. ACEA B3, B4 Lev. VW505, SAE 15W/40

Olio sintetico per Diesel CR e pompa iniettore.
ACEA A3/B3/B4, Lev.VW 506/506.01, SAE 5W/40

Additivo per gasolio. Maggiore potenza motore. Anticongelante. Lubrifica, pulisce e protegge pompe, iniettori e serbatoio. Specifico COMMON RAIL ed iniettore pompa.

Booster per gasolio, migliora combustione e pulizia.

Additivo specifico per la pulizia e la protezioe sistema pompa-bruciatore gasolio.

Additivo per abbassare il punto di scorrimento del gasolio e migliorare il CFPP.

Soluzione di Urea per sistemi Selectiv Catalytic Recuction in veicoli a norme Euro 5.

Additivo antifermentativo per pulizia serbatoio gasolio.

Lubrificante per motori a 4 tempi a biogas.

Additivo per oli per grandi motori marini.

Additivo per combustibili tipo Bunker per motori marini e per caldaie industriali.

Additivo antiusura per olio motore e gruppi di riduzione.

Additivo per olio motore a benzina catalizzati.

Per motori a benzina/Diesel. API SJ/CF, ACEA A2/B2.

API SJ/CF, ACEA A2. SAE 40

API SJ/CF ACEA A3/B2 per motori a benzina. SAE 20W50.

API SL/CF ACEA A3/B3/B4 lubrificante con basi PAO. Riduce i consumi di lubrificante. SAE 30W60.

Realizzato per motori a benzina e Diesel leggeri. SAE 15W40, API SM/CF.
SAE 10W40, API SC/CF, App. MB 229.1.

Per motori a benzina. Lev. VW 503/503.01, ACEA A3/B3, SAE 5W/40. Sintetico.

5W/40 API SM/CF ACEA A3/B3/B4 per motori a benzina. Totalmente sintetico.

Super lubrificante sintetico per motori sia normali che da competizione.
API SM/CF- ACEA A3 B3 B4. 10W50, 10W60.

Additivo per benzina. Assicura un incremento delle prestazioni migliorando la combustione ed un risparmio di carburante. Preserva gli iniettori.

Additivo per benzina per un impianto di alimentazione più pulito e funzionale.

Additivo benzina motori costruiti prima del 1989, protezione valvole e miglioratore del N.O.

Additivo specifico per la pulizia del sistema di alimentazione GPL.

Olio con basi sintetiche per motori 4 tempi da competizione con temp. olio >120°C.

Olio con basi sintetiche per motori 4 tempi da competizione con temp. olio <120°C.

Olio con basi sintetiche per motori 4 tempi di Scooter e Moto strada.

Olio con basi sintetiche per motori 2 tempi funzionanti in severo esercizio e da competizione. API TD,JASO FC.

Olio con basi sintetiche per motori 2 tempi funzionanti in severo esercizio API TD,JASO FC.

Cambio-frizione a bagno d'olio API GL4/5 motore 2T.

Cambio Separato e Cardano con frizione a secco API GL5 Plus motore 4T.

Olio sintetico ad elevato indice specifico per forcelle e ammortizzatori. Uso professionale.

Olio sintetico ad elevato indice specifico per forcelle e ammortizzatori. Uso professionale.

Olio sintetico ad elevato indice specifico per forcelle motociclistiche.

Olio sintetico ad elevato indice specifico per forcelle motociclistiche.

Olio sintetico ad elevato indice specifico per forcelle motociclistiche.

Liquido per freni racing. DOT 5. In barattolo con Azoto.

Liquido per freni racing plus. DOT 6. In barattolo con Azoto.

Grasso a base PAO per cuscinetti veloci, boccole cambio continuo.

Liquido permanente di raffreddamento. Perfetta compatibilità con gomme, alluminio, guarnizioni.

Lubrificante spray per catene di moto da competizione.

Olio per filtro aria trattiene le polveri e ne ottimizza il passaggio.

Pulizia filtro aria, migliora l'efficienza.

Migliora il N°di Ottano e il rendimento della benzina.

Additivo antigrippante al 10÷20% per olio motore. Non impiegare su frizioni.

Dewatering. Pulitore, sbloccante, protettivo.

Olio per filtro aria trattiene le polveri e ne ottimizza il passaggio.

Olio 2 tempi sintetico con additivo benzina.

Olio 2 tempi. API TC JASO FC.

Olio per motori 2 tempi per miscelatore. API TC JASO FC.

Olio sintetico per motori 2T ad elevata protezione e bassi depositi. API TC JASO FC.

Olio per filtro aria trattiene le polveri e ne ottimizza il passaggio.

Olio sintetico a base di ricino per motori a 2 tempi corsa. ISO-L-EGD. JASO FC.

Oli sintetici per motori a 2 tempi funzionanti in severe condizioni e per Kart. ISO-L-EGD. JASO FC.

Olio per motore a 2 tempi per uso marino. Biodegradabile. NM MA. TC-W3.

Semisintetico ASHLESS NM MA. TC-W3.

Olio sintetico a base di ricino per motori a 2 tempi corsa. ISO-L-EGD. JASO FC.

Oli sintetici per motori a 2 tempi funzionanti in severe condizioni e per Kart. ISO-L-EGD. JASO FC.

Olio per motore a 2 tempi per uso marino. Biodegradabile. NM MA. TC-W3.

Semisintetico ASHLESS NM MA. TC-W3.

Olio per moto da competizione con basi sintetiche. API SL JASO MA, ACEA A3, 10W60

Lubrificante sintetico per impregnare filtro aria del motore.

Oli semisintetici per cambi di motociclette, SAE 75W - 80W90

Olio specifico per catene motociclistiche.

Olio per catene di moto da competizione.

Olio specifico per ammortizzatori a forcelle motociclistiche.

Oli sintetici ad elevato indice di viscosità per forcelle ed ammortizzatori particolarmente sollecitate.

CAMBIO E DIFFERENZIALE

CAMBIO AUTOMATICO

Oli sintetici per cambi e differenziali LSD, superano API GL5, per impiego severo

Oli sintetici per cambi e differenziali LSD, superano API GL5, per impiego severo

MIL-L-2105 D EP API GL5. Elevatissime prestazioni. Antiusura. Prolunga la vita, cambi meccanici e differenziali. Prodotto LSD.

MIL-L-2105 D API GL5. Elevatissime prestazioni. EP antiusura. Prolunga la vita, cambi meccanicii e differenziali. Prodotto LSD. Tracciante.

Base sintetica API GL 5. Cambi meccanici e differenziali. 75W90, 75W140

Serie antirumore MIL-L-2105 D API GL5.Cambi meccanici e differenziali. LSD

Oli UTTO con basi sintetiche per trasmissioni di terne e trattori. API GL4, TO2, C4.

Oli UTTO con basi sintetiche per trasmissioni di terne e trattori. API GL4, TO2, C4. Tracciante.

Olio STOU API GL4 per trasmissione idrostatica-meccanica.

Lubrificante SAE 80W/90, EP140, EP250, MJ25, ZC90, API GL4.

Lubrificante API GL 4 Plus L. ZF TE - ML 01,02,08.

Lubrificante sintetico SAE 75W/90 per cambi velocità tipo ZF o similari.
API GL5 PLUS. MIL-L-2105D. Approvato ZF.

Lubrificanti con basi sintetiche L. ZF TE - ML 01,05,07, GL5.

ATF DEXRON II E, ATF DEXRON VI, per trasmissioni automatiche.

Trasmissioni automatiche e servoguide. Conforme ATF DEXRON III, Allison C4, Cat TO2. Sintetico. Omologato ZF.

Fluido per trasmissioni e oleodinamica CATERPILLAR supera specifica TO4, Allison C4.

Fluido per trasmissioni e oleodinamica CATERPILLAR supera specifica TO4, Allison C4. Tracciante.

Lubrificante base sintetica per rallentatore idrodinamico di veicoli industriali ed autobus con cambio di velocità Ecosplit - Ecomind. API GL4 PLUS SAE 30.

Liquido per freni più resistente al calore presente sul mercato. In barattolo con azoto.

Fluido anticongelante e protettivo per circuito freni ad aria compressa di autoveicoli industriali.

Liquido permanente, a base monopropilenica con assoluta protezione del motore e del radiatore, per circuiti sigillati.

Antigelo di qualità superiore a base monopropilenica rispondente alle più severe esigenze tecniche ed ambientali.

Antigelo base etilica caratteristiche bio, rosso per VW.

Pulente-disincrostante per circuiti di raffreddamento.

Soluzione per rinnovare e prolungare la vita della batteria.